Intelligence-Console GR86車内カーボン化計画が、着々と進行中！
エアコン吹き出し口のちょっとした不満
【GR86車内カーボン化計画】フロントエアコンカバー 高級感爆上がりの東レ6Kドライカーボン
フロントエアコンカバーをAxis-partsさんのドライカーボンカバーを付けて、最高に満足していたのですが、ちょっとだけ不満点がありました。それは、中央にあるハザードスイッチです。ここだけ、プラスチッキーで見た目浮いています！
それも違和感が半端ありません。そこで、車内カーボン化計画の一端としてこの部分を改善することにしました。
検討タイム
車弄りで何が楽しいかって、それは「何を買うかをあれやこれやと悩むこと（時）」ですね。ハザードスイッチ用のアイテムはアクアさんくらいのもの。アクアさんのブラックカーボンはクラウンのステアリング用に購入したことがあり、3Dカーボンであることが分かっていました。
- ブラックカーボンシート
- グロスブラックカーボンシート
GR86にはすでにAxis-partsさんのドライカーボン（グロス）パネルを付けいているので、今回はグロスカーボンタイプにしてみました。グロスカーボンはブラックカーボンの2倍の値段（2,200円）になるので、かなり割高な感じです。
貼付けは結構難しい
まずは無水アルコールで脱脂します。
いよいよ、シートを貼り付けます。ハザードスイッチの真ん中にハザード点滅ランプがあります。シートには切り抜きがされていて、点滅ランプが見えるように工夫されています。このランプの三角とシートの三角を3辺均等になるように貼り付けました。このシートは力を加えてしまうと簡単に伸びてしまうタイプなので、トライ・アンド・エラーがしにくく、作業が難しいと感じました。
貼付け後の感想
カバータイプのアイテムと比べて（今回の場所用には無いが）シールタイプは施工が難しいですね。
エアコンダクトパネルで使われている東レ6Kカーボンとカーボンシートとの質感の違いは相当なものです。立体感が全く無いことと、カーボンの綾織の大きさが異なるので、新たにブラックカーボンシートの方も購入し直しました。
修正したけど…
ハザードスイッチを見るたびに、やはりシート下側の空きが気になって仕方がないので、剥がして再施工しました。シートの粘着力は大丈夫だったのですが、何度も剥がしを繰り返したのでシートの上部にヨレが生じてしまいました。若干の折れやヨレは熱を入れることによって復元するのですが、限界がありますね。
ブラックカーボンシートに交換
やはりハセプロのシートは質感が高いです。周りのリアル6Kカーボンとは異なりますが、シート本来の質感が高いので、違和感なく見えます。むしろ、ハザード部分だけしっかり目立つので、機能的に向上しているかもしれません。
小さなパーツほどエッジに合わせて貼り付けるのが難しいです。ほんの少しのズレが気になるので、仮合わせは慎重にすべきです。
・完璧を求めるな、妥協せよ
・追い込むな、必ず悪い方向に行く
※貼付けは個人のスキルに依るところが大きいので、本記事はあくまでも参考例としてご覧ください。
